Choque en el Palmetto de North Miami resalta los derechos complejos para acumular coberturas de seguro

Ayer por la mañana, un choque de varios carros interrumpió el tráfico en el Palmetto Expressway cerca de la salida de North Miami, mandando a dos personas al hospital con lesiones graves. El accidente pasó cuando un sedán moderno que trataba de entrar al State Road 826 fue impactado por detrás por una SUV que venía a toda velocidad, causando una reacción en cadena que trancó el tráfico por horas. Los paramédicos llegaron rápido y transportaron a las víctimas al Jackson Memorial Hospital para ser tratadas por traumas en el cuello y la columna. Aunque ya quitaron los carros de la vía, la carga financiera para las víctimas apenas está empezando mientras navegan lo complicado que es el seguro en Florida y los gastos de una recuperación a largo plazo.

Resulta que el chofer de la SUV solo tenía los límites mínimos de seguro, algo que pasa mucho aquí en Miami-Dade y que deja a las víctimas sin suficiente compensación. En casos donde el culpable no tiene suficiente cobertura para pagar todos los daños, los residentes de North Miami tienen que mirar sus propias pólizas para buscar alivio. Este choque destaca lo crítico que es tener cobertura de Uninsured Motorist (UM) y Underinsured Motorist (UIM). Sin estas protecciones, un conductor inocente podría terminar debiendo miles de dólares en gastos médicos y salarios perdidos, aunque no haya tenido la culpa del accidente en el Expressway.

Las leyes de la Florida permiten un mecanismo específico para aumentar estas protecciones que se conoce como 'stacking' o acumulación, bajo el Estatuto 627.727. El stacking le permite al dueño de la póliza combinar los límites de UM/UIM de varios carros asegurados en la misma póliza, o bajo diferentes pólizas en la misma casa, para crear un fondo más grande. Por ejemplo, si una víctima en el choque de North Miami tiene tres autos con $50,000 en cobertura acumulada cada uno, podría tener acceso hasta a $150,000 para sus lesiones. Esta provisión legal es a veces la única forma de conseguir el dinero para cirugías especializadas en lugares como el Ryder Trauma Center cuando el otro chofer no tiene suficiente seguro.

Por ley, las compañías de seguro tienen que ofrecer la cobertura acumulada (stacked) y deben obtener una renuncia por escrito si el cliente decide no tenerla. Muchos choferes renuncian a este derecho sin saberlo solo por ahorrarse unos pesos en la prima mensual, quedándose desprotegidos después de un accidente catastrófico. Si usted estuvo involucrado en este incidente reciente en el Palmetto Expressway, es esencial que un profesional revise el lenguaje de su póliza para determinar si tiene derecho a acumular sus coberturas. Conseguir una copia de su 'declarations page' y documentar todo lo que hable con los ajustadores son los primeros pasos para asegurar que la aseguranza respete las protecciones que le da la ley de Florida.